Bloqueur de route à barrière métallique

Méthodes de contrôle flexibles et pratiques
Plusieurs modes de contrôle : il peut être contrôlé de différentes manières, telles que la télécommande. L'opérateur peut facilement contrôler le levage et l'abaissement de la machine de barrage routier grâce à la télécommande à une certaine distance (généralement la distance de la télécommande peut atteindre des dizaines de mètres). Il existe également une commande filaire, qui est exploitée dans la salle de contrôle via la ligne de commande connectée. De plus, il peut également être intégré à des systèmes de contrôle d'accès, des systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation, etc. pour réaliser un contrôle automatique. Par exemple, lorsque le véhicule passe la vérification du système de contrôle d'accès, la machine de barrage routier s'abaisse et se lève automatiquement après le départ du véhicule.
Fonction de contrôle de liaison : il peut être lié à d’autres équipements de sécurité, tels que le travail avec des portails, des caméras de surveillance, des alarmes et d’autres équipements. Lorsque la machine de barrage routier détecte une situation anormale et se lève pour bloquer le véhicule, la caméra de surveillance peut automatiquement se concentrer sur la zone de prise de vue et l'alarme déclenche une alarme en même temps, formant un système de sécurité complet.

Hautes performances de sécurité
Fonction d'urgence manuelle : Compte tenu d'une éventuelle panne de courant ou d'une panne d'équipement, le barrage routier est généralement équipé d'un dispositif d'urgence manuel. En cas d'urgence, le personnel peut abaisser le barrage routier par une opération manuelle (comme une manivelle, etc.) pour garantir que les véhicules peuvent passer en toute sécurité et éviter les risques de sécurité causés par le blocage du canal.
Dispositif de protection complet : il existe divers dispositifs de protection de sécurité à l'intérieur, tels que des capteurs de pression dans le système hydraulique, qui peuvent arrêter automatiquement l'action hydraulique lorsque la pression est anormale pour éviter d'endommager l'équipement. Il existe également des capteurs de limite pour garantir les positions précises de levage et d'abaissement du barrage routier afin d'éviter un levage et un abaissement excessifs provoquant une panne d'équipement ou des accidents de sécurité.