Les six performances majeures des piliers élévateurs de parking
Apr 11, 2024| 1. La structure de la colonne élévatrice du parking est robuste et durable, avec une capacité de charge élevée, un fonctionnement fluide et un faible bruit.
2. La colonne de levage de parking adopte une conception à double étanchéité du mouvement au piquet de route, améliorant ainsi les performances et la stabilité du système de piquet de route.
3. La colonne élévatrice du parking est reliée à d'autres appareils intelligents tels que les barrières routières, le Bluetooth et la reconnaissance des plaques d'immatriculation pour compléter le contrôle automatique.
4. En cas de panne de courant ou de dysfonctionnement, par exemple lorsque la colonne élévatrice du parking est dans un état relevé et doit être abaissée, la colonne relevée peut être abaissée manuellement jusqu'à la position au niveau du sol grâce à un dispositif d'abaissement manuel pour permettre le passage des véhicules.
5. Grâce à notre unité d'entraînement de tension 36 V développée indépendamment, l'ensemble du système présente une sécurité, une fiabilité et une stabilité élevées, avec une vitesse de levage allant jusqu'à 6 secondes.
6. Dispositif de commande à distance : la colonne élévatrice de parking peut être contrôlée sans fil dans un rayon d'environ 100 mètres autour du contrôleur (en fonction de l'environnement de communication sans fil sur site).
Selon les besoins de l'utilisateur, les fonctions suivantes peuvent être ajoutées :
1. Contrôle du balayage de carte : installez un dispositif de balayage de carte, qui peut contrôler automatiquement le levage de la colonne de levage par balayage de carte.
2. Liaison entre la barrière et la colonne de levage : Équipé d'une barrière (butée de voiture)/contrôle d'accès, il peut compléter la liaison entre la barrière, le contrôle d'accès et la colonne de levage.
3. La colonne de levage de parking peut être connectée au système enterré ou au système de péage informatique : elle peut être connectée au système enterré et au système de péage et est contrôlée par un ordinateur. Nous nous concentrons sur la recherche et la production de colonnes de levage intelligentes.