Principe de borne et avantages d'installation croissants

Principe de borne et avantages d'installation croissants

Le Bollard en hausse doit construire un système micro hydraulique dans la colonne Rising. Le système utilise un petit moteur à torque élevé pour connecter la pompe à engrenages et le réservoir d'huile à travers un bloc de connexion de soupape intégré, puis l'assemble avec un cylindre hydraulique intégré pour former un système micro-hydraulique complet. Le processus complet de conversion de l'énergie électrique-mécanique énergétique énergétique-énergie-mécanique est terminée, et le système intégré micro-électromécanique et hydraulique est vraiment réalisé. Ensuite, le système hydraulique est installé dans la colonne de montée à travers des composants structurels, de sorte que chaque colonne montante est une unité indépendante. Par rapport à l'utilisation de la route centrale de la centrale hydraulique et de l'entraînement électromécanique, le bollard montant automatique a les avantages suivants:

1. Il n'est pas nécessaire de poser des pipelines hydrauliques souterrains, et l'installation est simple et le coût de construction est faible.

2. Puisqu'il n'y a pas de pose de pipeline hydraulique souterrain, seule la colonne avec des problèmes doit être réparée pendant la maintenance, et les pièces internes peuvent être facilement retirées dans son ensemble, ce qui est pratique pour l'entretien et la réparation.

 

 

Composition du système de bollard en hausse entièrement automatique:

1. L'équipement Bollard enterré est principalement composé de trois parties: colonne montante, station de transmission hydraulique et pièce de contrôle électronique:

Colonne Rising: Il est composé de 304 en acier inoxydable standard national (tuyau en acier sans couture) et soudé, avec des capacités élevées de charge et anti-collision; Il n'y a pas d'appareils électriques ou de lignes dans la colonne, qui est imperméable et sûr. L'appareil est enterré dans la position désignée de la voie ou de la porte, et le trafic du véhicule est limité par les instructions du personnel de service.

2. Station de transmission hydraulique: La station de transmission hydraulique est principalement composée de réservoir d'huile, de pompe à huile manuelle, d'un ensemble complet de groupe de soupape de solénoïde hydraulique, de moteur haute puissance, de pompe à huile, de cylindre d'huile, de compteur d'huile, de tuyaux d'huile hydraulique à haute pression, etc. L'appareil est installé sur un côté de la colonne de montée et utilisé en conjonction avec la colonne de montée (la vitesse de montée et de descendre peut être modifiée via la vanne de régulation). Le déflecteur peut être abaissé manuellement ou soulevé manuellement en cas de panne de courant.

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